La central de Castelnou será la primera de ciclo combinado que se construya en Aragón, aunque Endesa había realizado algunas investigaciones sobre esta tecnología en la antigua central térmica de Escatrón.

El sistema de ciclo combinado es el que menos incidencia tiene sobre el medio ambiente, ya que emplea gas natural para su funcionamiento, sin generar residuos ni producir emisiones gaseosas contaminantes, en su combustión.

Los equipos generadores estarán formados por dos turbinas de las llamadas de tipo «F», las de más avanzada tecnología, con una potencia entre ambas de 800 megavatios. Como comparación, hay que anotar que en la central térmica de Andorra funcionan tres grupos de 350 megavatios cada uno.

Las mismas fuentes de Entergy han afirmado que el coste estimado del proyecto es de 500 millones de euros, 83.000 millones de pesetas, de los que un 80 % se destinarán a la compra de equipos.

La central de Castelnou será casi idéntica a la que las que la misma compañía está construyendo en Inglaterra y Gales, con una capacidad total de 2.000 megavatios.

La elección de Catellnou para ubicar la central se ha realizado después de valorar distintos factores y circunstancias, como es el suministro de gas y la existencia de líneas de conducción eléctrica.

Atendiendo estas necesidades, Entergy ha adquirido ya los terrenos en los que se asentará la central y que son de poco interés agronómico, según estas mismas fuentes de la compañía.

A unos mil metros de distancia se encuentra la conexión con el gasoducto del Ebro, por donde deberá llegar la «materia prima» necesaria para el funcionamiento de la central.

En cuanto a la evacuación de la electricidad producida, a poco más de 2 kilómetros de la central se cuenta con una subestación transformadora, infraestructura básica para colocar la energía productiva en la red eléctrica nacional.

Finalmente, la compañía americana ha valorado positivamente que el terreno en el que se construirá la central se encuentra ya en este momento con la población de Castelnou a través de un camino de acceso y que el ferrocarril Zaragoza-Barcelona discurre a pocos metros de la central, «lo que constituye un factor decisivo para el transporte de equipos, sobre todo de las turbinas», dice la empresa.

En cuanto a la generación de empleo, la compañía afirma que precisarán 600 empleados durante el periodo de construcción, aunque se quedará entre 35 y 50 empleos directos cuando se encuentre en funcionamiento. A ellos, habrá que sumar los puestos de trabajo indirectos que una central de este tipo genera en su entorno.

Fuente: Heraldo de Aragón (28-1-2000)